このようなＰＲの手法は評価に値するだろう。かなりオープンである姿勢がよくわかる。成田空港側は、あまり広報を行うという考えがないようだが、羽田側から学べるものもあるだろう。
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2009-11-07
羽田Ｄ滑走路工事のＰＲホームページ
羽田空港でのＤ滑走路の工事は、海上で行われているだけでなく、桟橋部と埋め立て部とによって構成されているという珍しい構造であるが、今回、その様子（工事の手法などを含む）を紹介している公式のＰＲホームページを発見した。
2009-11-06
日本政府専用機
今日は気づいたら、日本政府専用機について調べていた。普段はシグナス（CYGNUS）というコールサインで使われるらしい。通常の747-400との装備の違いについて知りたかったものの、やはり機密事項なのだろう、ほとんど知ることはできなかった。Wikipediaと、ネット上で見つけた政府専用機の写真へのリンクを張っておく。
本来なら政府専用機は三機あるのが望ましい、というのは興味深い。
2009-10-20
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